Image principale du servovariateur CA avec EtherCAT RS400E/RS750E/RS1000E/RS2000E

Variateur de fréquence CA avec EtherCAT RS400E/RS750E/RS1000E/RS2000E

Brève description :

Le servomoteur CA de la série RS est une gamme de servomoteurs polyvalents développée par Rtelligent, couvrant une plage de puissance moteur de 0,05 à 3,8 kW. La série RS prend en charge la communication ModBus et la fonction PLC interne, tandis que la série RSE prend en charge la communication EtherCAT. Le servomoteur de la série RS dispose d'une plateforme matérielle et logicielle performante, garantissant une parfaite adéquation aux applications de contrôle rapide et précis de la position, de la vitesse et du couple.

• Meilleure conception matérielle et fiabilité accrue

• Puissance moteur adaptée inférieure à 3,8 kW

• Conforme aux spécifications CiA402

• Prise en charge du mode de contrôle CSP/CSW/CST/HM/PP/PV

• La période de synchronisation minimale en mode CSP : 200 bus

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Présentation du produit

Le servovariateur CA de la série RS, basé sur une plateforme matérielle DSP+FPGA, adopte un algorithme de contrôle logiciel de nouvelle génération et offre de meilleures performances en termes de stabilité et de réactivité. La série RS prend en charge la communication 485 et la série RSE la communication EtherCAT, ce qui permet une utilisation dans différents environnements applicatifs.

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Caractéristiques

Article	Description
Méthode de contrôle	Contrôle PWM IPM, mode d'entraînement SVPWM
Type d'encodeur	Associez un encodeur optique ou magnétique 17 à 23 bits, prenez en charge le contrôle absolu de l'encodeur
Entrée universelle	8 canaux, prend en charge l'anode commune ou la cathode commune 24 V,
Sortie universelle	2 sorties asymétriques + 2 sorties différentielles, une sortie asymétrique (50 mA) peut être prise en charge / une sortie différentielle (200 mA) peut être prise en charge

Paramètres de base

Modèle de pilote	RS100E	RS200E	RS400E	RS750E	RS1000E	RS1500E	RS3000E
Puissance adaptée	100 W	200 W	400 W	750 W	1000W	1500W	3000W
Courant continu	3,0 A	3,0 A	3,0 A	5,0 A	7,0 A	9,0 A	12,0 A
Courant maximal	9,0 A	9,0 A	9,0 A	15,0 A	21,0 A	27,0 A	36,0A
Puissance d'entrée	Monophasé 220AC			Monophasé 220AC			Monophasé / triphasé 220AC
Code de taille	Type A			Type B			Type C
Taille	17816041			17816051			20317870

FAQ sur les servomoteurs AC

Q1. Qu'est-ce qu'un système servo AC ?
R : Le système servomoteur CA est un système de contrôle en boucle fermée utilisant un moteur CA comme actionneur. Il se compose d'un contrôleur, d'un codeur, d'un dispositif de rétroaction et d'un amplificateur de puissance. Il est largement utilisé dans diverses applications industrielles pour un contrôle précis de la position, de la vitesse et du couple.

Q2. Comment fonctionne le système servo AC ?
R : Les systèmes d'asservissement CA fonctionnent en comparant en permanence la position ou la vitesse souhaitée avec la position ou la vitesse réelle fournie par un dispositif de rétroaction. Le contrôleur calcule l'erreur et envoie un signal de commande à l'amplificateur de puissance, qui l'amplifie et le transmet au moteur CA pour obtenir le contrôle de mouvement souhaité.

Q3. Quels sont les avantages de l'utilisation d'un système servo AC ?
R : Le système servo AC offre une haute précision, une excellente réponse dynamique et un contrôle fluide des mouvements. Il assure un positionnement précis, des accélérations et décélérations rapides, ainsi qu'une densité de couple élevée. Il est également économe en énergie et facile à programmer pour différents profils de mouvement.

Q4. Comment choisir le système servo AC adapté à mon application ?
R : Lors du choix d'un système servo CA, tenez compte de facteurs tels que le couple et la plage de vitesse requis, les contraintes mécaniques, les conditions environnementales et le niveau de précision requis. Consultez un fournisseur ou un ingénieur compétent qui pourra vous guider dans le choix du système adapté à votre application.

Q5. Le système servo AC peut-il fonctionner en continu ?
R : Oui, les servomoteurs CA sont conçus pour un fonctionnement continu. Cependant, tenez compte de la capacité de charge continue du moteur, de ses besoins en refroidissement et des recommandations du fabricant pour garantir sa fiabilité à long terme et éviter toute surchauffe.

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