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Entraînement à un moteur pas à pas à deux moteurs R42-D
Le R42-D est un variateur personnalisé pour application de synchronisation à deux axes
Dans le domaine des équipements de convoyage, il existe souvent des exigences d'application de synchronisation à deux axes.
Mode de contrôle de vitesse : le signal de commutation ENA contrôle le démarrage/arrêt, et le potentiomètre contrôle la vitesse.
• Niveau du signal : les signaux d'E/S sont connectés à une alimentation externe de 24 V.
• Alimentation : 18-50 V CC
• Applications typiques : équipements de convoyage, convoyeurs d’inspection, chargeurs de circuits imprimés
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Variateur de fréquence à boucle ouverte biphasé série R60S
La série RS est une version améliorée du contrôleur de moteur pas à pas en boucle ouverte lancé par Rtelligent. Sa conception repose sur notre longue expérience dans le domaine des commandes de moteurs pas à pas. Grâce à une nouvelle architecture et un nouvel algorithme, cette nouvelle génération de contrôleur réduit efficacement l'amplitude de résonance à basse vitesse du moteur et offre une meilleure résistance aux interférences. Elle prend également en charge la détection de rotation non inductive, l'alarme de phase et d'autres fonctions, ainsi que divers modes de commande par impulsions et de multiples configurations DIP.
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Moteur pas à pas à boucle fermée de phase série 110
● Encodeur haute résolution intégré, signal Z en option.
● La conception légère de la série AM réduit l'installation.
● Espace du moteur.
● Le frein à aimant permanent est optionnel, le frein sur l'axe Z est plus rapide.
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Moteur pas à pas à boucle fermée de phase série 86
● Encodeur haute résolution intégré, signal Z en option.
● La conception légère de la série AM réduit l'installation.
● Espace du moteur.
● Le frein à aimant permanent est optionnel, le frein sur l'axe Z est plus rapide.
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Moteur pas à pas à boucle fermée de phase série 60
● Encodeur haute résolution intégré, signal Z en option.
● La conception légère de la série AM réduit l'installation.
● Espace du moteur.
● Le frein à aimant permanent est optionnel, le frein sur l'axe Z est plus rapide.
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Moteur pas à pas à boucle fermée de phase série 57
● Encodeur haute résolution intégré, signal Z en option.
● La conception légère de la série AM réduit l'installation.
● Espace du moteur.
● Le frein à aimant permanent est optionnel, le frein sur l'axe Z est plus rapide.
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Moteur pas à pas à boucle fermée de phase série 42
● Encodeur haute résolution intégré, signal Z en option.
● La conception légère de la série AM réduit l'installation.
● Espace du moteur.
● Le frein à aimant permanent est optionnel, le frein sur l'axe Z est plus rapide.
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Moteur pas à pas à boucle fermée de phase série 86
● Encodeur haute résolution intégré, signal Z en option.
● La conception légère de la série AM réduit l'installation.
● Espace du moteur.
● Le frein à aimant permanent est optionnel, le frein sur l'axe Z est plus rapide.
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Moteur pas à pas à boucle fermée de phase série 28
● Encodeur haute résolution intégré, signal Z en option.
● La conception légère de la série AM réduit l'installation.
● Espace du moteur.
● Le frein à aimant permanent est optionnel, le frein sur l'axe Z est plus rapide.
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Moteur pas à pas à boucle fermée de phase série 20
● Encodeur haute résolution intégré, signal Z en option.
● La conception légère de la série AM réduit l'installation.
● Espace du moteur.
● Le frein à aimant permanent est optionnel, le frein sur l'axe Z est plus rapide.
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Moteur pas à pas triphasé à boucle ouverte série 130
Le moteur pas à pas de la série Rtelligent A/AM est conçu sur la base d'un circuit magnétique optimisé Cz et utilise des matériaux de stator et de rotor à haute densité magnétique, ce qui lui confère une efficacité énergétique élevée.
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Moteur pas à pas triphasé à boucle ouverte série 110
Le moteur pas à pas de la série Rtelligent A/AM est conçu sur la base d'un circuit magnétique optimisé Cz et utilise des matériaux de stator et de rotor à haute densité magnétique, ce qui lui confère une efficacité énergétique élevée.
